10月28日-30日，由我校和黑龙江省交通运输信息和科学研究中心主办的第二十届中日冬季道路交通技术交流会在我校成功举办。来自日本北海道开发技术中心及中国黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、新疆等11个省（自治区）的80余位专家学者参会。黑龙江省交通运输厅科技教育处一级调研员于耀斌出席会议，黑龙江省交通运输信息和科学研究中心主任樊笑宇、我校副校长吴彪和日本北海道开发技术中心河上圣典常务理事先后致辞。

吴彪代表主办方对参会专家学者表示热烈的欢迎，希望借助本次交流会，进一步加强与国内及日本专家学者的联系，有力推动冬季道路交通领域的理论探索、技术创新和实践落地。

中日冬季道路交通技术交流会自2002年启动以来，由中日双方交替举办，已成功举办十九届。本届交流会聚焦“寒区交通技术创新与可持续发展”主题，围绕三大维度精心组织安排。一是聚焦冬季冰雪灾害防治、公路建筑材料等关键技术研发与应用，精准回应寒区交通行业发展需求。针对冬季低温、冰雪天气对道路通行安全、设施耐久性的影响，重点关注防雪技术、防滑路面构建技术、桥梁与边坡防冻技术、监测技术，同时提出适配寒区环境的新型公路建筑材料，通过技术创新破解寒区交通建设与运维难题，为行业高质量发展提供技术支撑。二是搭建高水平学术交流平台，促进中日两国专家学者深度对话研讨。本次会议共有25位中日专家学者和行业精英进行了学术报告，内容覆盖新技术、新工艺、新材料等多个行业热点领域，为寒区交通技术创新碰撞思想火花、凝聚发展共识。三是深化实践感知体验，精心组织参会代表实地探访龙江交通建设的标志性成果。走进我校工程文化博物馆，沉浸式感受世界交通发展的历史脉络与技术演进；深入铁科高速方延段现场，实地考察寒区公路多种边坡防护形式的工程应用实效；探访哈尔滨都市圈环线松花江特大桥建设工地，直观体验寒区造桥技术与信息化、智慧化手段的深度融合创新；驻足京哈高速运粮河服务区，真切感受交旅融合新思路赋能交通服务的全新变化与活力。

学术报告环节，我校王维铭教授作了题为《基于地震砂土液化数据的液化概率判别方法》的学术报告。铁科高速方延段现场考察中，王剑英博士、关辉博士分别围绕依托该路段开展的科研项目“框架复合土钉结构在寒区高速公路深路堑土质边坡中的应用研究”和“高速公路边坡土体原位强化与坡体快速支挡技术工程应用研究”，分享了研究进展与成果。

本次会议的成功举办，有力推动了寒区道路交通技术的创新突破与成果转化。通过中日双方的深度交流合作，各方不仅了解了冬季道路领域的前沿技术与研究成果，拓展了冬季道路安全、智能运维等领域的学术视野，更有助于破解冬季道路安全保障、冻土区基础设施建设等共性技术难题。作为学校推进国际化发展的重要实践，会议进一步夯实了学校在交通领域的对外合作基础，为后续开展国际科研合作、师生互访等项目积累了宝贵经验，也向行业展现了学校主动服务国家交通强国战略和区域经济社会发展的责任担当。